Elektrische Zahlen - Elektrisierende Zahlen?

Laut meiner Tageszeitung (Ein Bericht von Dr.-Ing. Joachim Schneider, Präsident des VDE) gilt folgendes:

Bereits heute beläuft sich bei hochwertigen Automodellen der elektrotechnische Anteil an der Wertschöpfung auf 35%.
Bei Elektroautos ist ein Anteil von 70% der Wertschöpfung durch die Batterien und das elektrische Antriebssystem inklusive Leistungselektronik zu erwarten.

Im Umkehrschluss heißt das erstmal, dass nur 35% bei einem hochwertigen Auto auf Motor, Getriebe und Tank (der ist wohl vernachlässigbar) entfallen. Wobei diese Annahme nur stimmt, wenn beide Auto gleich teuer sind.
Wie immer bei solchen Zahlen: Zu sehr strapazieren darf man die Vergleiche nicht, ansonsten muss man sich die Frage stellen, warum die Steuerung immer so träge ist, obwohl >15.000 Euro für einen ordentlichen Prozessor vorhanden wären ;-)